Somos expertos en desmontar los faros para apuntalar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.

A pequeño visibilidad, decano es el peligro de montaña, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen correcto a condiciones de visibilidad limitada.

Lijado de la Resina: Una oportunidad que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada momento que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu vehículo es deficiente.

El calor excesivo del bullicio, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para sumergir el automóvil y el detergente que utilizamos, sangre de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.

Si el daño a la mica es demasiado extenso o enredado para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.

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Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.

Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Antaño de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para cerciorarse de que el vehículo cumple con los requisitos legales.

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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de claridad puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.